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施工升降機(jī)設(shè)備的制造商
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一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，施工升降機(jī)防墜器涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的dao溫度分布來質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。剎車太緊會(huì)導(dǎo)致剎車片過熱碳化，慢慢的制動(dòng)力就會(huì)下降，就算你再調(diào)緊剎車也不管用。另外剎車太緊會(huì)加劇停車時(shí)齒輪，加快磨損。所以，適度調(diào)試就可以。新?lián)Q的剎車片和舊剎車片尺寸不全一樣，所以，原裝剎車盤會(huì)有一個(gè)磨痕，新片和舊的磨痕之間配合不好，期初會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，磨合一段時(shí)間后，自然會(huì)好了。
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